Zaleta produktu
Ten najnowocześniejszy, oszczędny olej do silników wysokoprężnych jest wytwarzany przy użyciu zaawansowanej technologii dodatków i specjalnej formuły oleju bazowego, aby zapewnić następujące wyjątkowe właściwości:
Niezwykle czysty: zapobiega tworzeniu się osadów wewnątrz silnika.
Niezwykła zdolność dyspergowania: zapobiega tworzeniu się osadów i osadów.
Silna odporność na korozję i pianę.
Stabilny wysoki wskaźnik lepkości naturalnej.
Wysoka zawartość popiołu siarczanowego.
Duża odporność na zużycie: może znacznie zmniejszyć zużycie pierścieni tłokowych i uszczelek cylindrów.
Niższe zużycie oleju silnikowego.
Zastosowanie produktu
Ten paliwooszczędny smar został opracowany do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych w najbardziej wymagających środowiskach pracy i może być używany przez cały rok. Idealny do stosowania z olejami napędowymi o stosunkowo niskiej zawartości siarki w silnikach Euro III (EURO 3), Euro IV (EURO 4) i Euro V (EURO 5). Stosować zgodnie z oficjalnymi instrukcjami, aby wydłużyć cykl wymiany oleju.
Spełnij specyfikacje wydajności
| API CI-4 | MĘŻCZYZNA M 3277 | Volvo VDS-3 | ŻE E4 / E7 | DAF HP1, HP2 |
|---|---|---|---|---|
| Spełnij następujące wymagania | MTU Typ 3 | Renault RXD, RLD-2 | Deutz IV-05 | Mack EO-M Plus |
| Caterpillar ECF-2 |
